Radars en Suisse : Avertir est interdit

Avertir les autres d’un contrôle radar peut coûter cher. Voici ce que vous devez savoir.

Ce que la loi interdit clairement

Depuis le 1er janvier 2013, le paquet de mesures Via Sicura interdit d’avertir d’un contrôle de police routier. Selon la loi, est punissable toute personne qui :

• avertit publiquement d’un contrôle routier officiel, ou
• propose un service payant pour signaler de tels contrôles.

Sont par exemple interdits :

• les avertissements radar via radio, application mobile ou SMS,
• les messages dans des groupes WhatsApp ou Facebook publics,
• l’usage de GPS avec fonction d’alerte radar,
• et l’utilisation abusive de l’appel de phares pour avertir les autres.

Qu’est-ce qu’un groupe « public » ?

Un groupe est considéré comme public dès qu’il inclut des personnes extérieures à votre cercle familial ou amical proche. Ainsi, les groupes communautaires ou les chaînes de diffusion larges sont concernés.

Ce qui reste autorisé

• Prévenir des zones dangereuses comme des chantiers ou du verglas est permis – même si un radar se trouve à proximité.
• Les stations de radio peuvent continuer à transmettre des informations routières. Mais la frontière avec une alerte radar illégale peut parfois être floue.

Quelles sanctions en cas d’infraction ?

• Des amendes peuvent être infligées à la personne ayant diffusé l’information, mais aussi à d’autres membres du groupe concernés.
• En cas de récidive ou d’utilisation de dispositifs perturbateurs, des poursuites pénales sont possibles.

Et à l’étranger ?

Les règles varient selon les pays. Dans certains États de l’UE, les avertisseurs de radars sont tolérés ou partiellement autorisés. Avant de voyager à l’étranger, informez-vous sur la législation en vigueur dans votre pays de destination.

Publié le 7 décembre 2016